F 1A

Il corso F1A forma il personale che prepara le spedizioni di merci pericolose e firma il documento di trasporto (Shipper's Declaration). È il percorso più completo tra i corsi Dangerous Goods: segue tutto il processo, dalla classificazione della merce fino alla dichiarazione che accompagna il collo. San Giorgio lo eroga come Organizzazione di Addestramento riconosciuta da ENAC, in conformità alle norme IATA DGR e ICAO.

Destinatari. Il corso si rivolge a chi, in azienda, prepara concretamente le spedizioni di merci pericolose e si assume la responsabilità di firmare la dichiarazione di trasporto (la Shipper's Declaration): spedizionieri, addetti all'ufficio spedizioni e personale delle aziende che inviano merci pericolose per via aerea.

La formazione segue l'approccio per competenze (CBTA), lo standard richiesto da ICAO e IATA: l'obiettivo è far acquisire capacità operative concrete, non solo nozioni teoriche.

Esame e attestato. Al termine del corso è previsto un esame. Superato l'esame, viene rilasciato un attestato riconosciuto da ENAC, valido per un massimo di 24 mesi.

• Quadro normativo del trasporto aereo di merci pericolose
• Responsabilità del mittente (shipper) nella catena di trasporto
• Classificazione delle merci pericolose (le 9 classi e le divisioni)
• Elenco delle merci pericolose e uso della lista UN
• Merci vietate, nascoste e in quantità limitata o esente
• Imballaggi, overpack e specifiche di prova
• Marcatura ed etichettatura dei colli
• Documentazione di trasporto e compilazione della Shipper's Declaration
• Procedure di accettazione e gestione delle non conformità
• Gestione delle emergenze e degli incidenti in volo

Al termine del corso il partecipante è in grado di:

• classificare correttamente le merci pericolose secondo la normativa IATA e ICAO;
• selezionare imballaggi, marcature ed etichette conformi;
• compilare e firmare la Shipper's Declaration in modo corretto e completo;
• riconoscere merci vietate o nascoste e applicare le procedure di accettazione;
• operare in sicurezza lungo l'intera catena di spedizione delle merci pericolose.